Mire leszereltük, megjavíttattuk új fenéklemezt csináltattunk majd újra összeszereltük az autót péntek este lett. Így nem tudtam teljesíteni a pénteki időmérő edzést ami miatt szombaton az utolsó kockából kellett rajtolnom.
A szombati futam egy jól sikerült rajttal kezdődött és máris a 4. helyen fordultam a célegyenes végi kanyarban. Rátkai Feri megelőzése nem volt egyszerű mert keményen védekezett de mivel a 13 kanyarra két íven is belehet fordulni ott szépen körbe lehetett autózni. Ekkorra a versenyben vezető Pődörnek és Channoch már kisebb előnyt sikerült szerezniük amit azért a következő körre le tudtam dolgozni. Ehhez nagyban hozzájárult az is hogy ők azért rendesen küzdöttek egymással. Amikor hárman összetorlódtunk már csak a kedvező alkalmat kellett kivárnom és beugrani egy rövid féktávval közéjük. Balázst néhány kanyarral később a célegyenesben sikerült megelőznöm. Ekkor még úgy gondoltam, hogy innét kezdve csak az előnyömet kell tartanom és kézben a futam. Ez igaz is volt három körrel a vége ellőttig. Ismét a benzinpumpa... Szépen félre álltam és megvártam hogy elmenjen mellettem mindenki majd 10 perc múlva bevigyenek a boxba. Az hogy az első helyről így kell kiállnom és főleg úgy hogy most versenyben küzdhettem volna meg eredményesen Channoch-al nem kis csalódás. Azonban még hátra volt a vasárnapi verseny és nagyon bíztam benne hogy itt már egy az egyben mérkőzhetünk.

Az időmérőn már biztatók voltak a jelek A hétvégém legjobb idejével 1:47.983-al megszereztem az első kockát. Az hogy az előnyöm 0,048 másodperc (ez kb. 180cm távolság a célvonalon a befutónál a két autó között!!!) már sejtette, hogy komoly csata várható a versenyen. A rajtnál talán az átlagosnál lassabban reagáltam így az első kanyarba csak másodikként fordulhattam. A következő kanyarban talán félre váltása miatt szinte álló helyzetben találtam magam előtt Channoch-ot. Az ütközést csak milliméterekkel sikerült elkerülnöm de sajnos a megforgást már nem. Mindenki el mellettem, én ismét a végén...

Aztán kezdődött az őrült hajsza. Néhány előzés után értem Balázs mögé. Sajnos amikor megelőztem kizökkent a ritmusából és beérte a mögötte érkező autó Alon Day Az izraeli pilóta igyekezete még érthető de az a sportszerűtlen és életveszélyes manővere amivel felöklelte egy kanyar elteltével az ideális íven fél kocsihosszal előtte haladót már nem. Ez a momentum rányomta bélyegét az első helyemre is Balázs kiesése miatt nem tudtam igazán örülni a győzelemnek a pezsgő is bontatlanul maradt a dobogón …