Két kemény nap
Na, de vissza az elejére… Szerdán még tartottam egy kicsit a hétvégi eseményektől. A pring munkás és általában poros aszfaltja, mindig tartogat meglepetéseket az embernek. „Emlékszem, a legelső látogatáskor a teljes napra tervezett edzés négy körösre sikeredett, melynek a második körében a bukócsővel elütöttem egy madarat, a negyedik elején pedig ránk szakadt az ég. Talán Noé látott utoljára akkora esőt, azóta stabilan szállítja is a meglepetéseket Osstfiasszony…”. A szabadedzésekkel sikerült nagyon erős kezdést vennünk, ami az elért időeredmények alapján furának tűnhet, mégis igaz, mivel a három bemenetel pontosan a terveknek megfelelően zajlott. Új féktárcsákat és fékpofákat raktunk fel, így az első két etapon csak a stabil körözés és a fékek bejáratása volt a cél. A harmadiknál jött az igazi feladat, az 1.50 alatti köridők, melyek rendre meg is érkeztek…
Az előző napi koncentráltságot átmentve kezdődött az első időmérőedzés. Tudtam, hogy a verseny nem a délelőtti időmérésen dől el, így a cél az első sorból való rajtolás volt és az 1.48 alatti idő. Kicsivel lehettünk túl a felén, amikor a kormányon megjelent az 1.47 -el kezdődő számsor és már jöttem is ki a boxba. Délután a szezon talán legkeményebb csatája várt ránk - ezt jól tudtam – így ez reggeli bemelegítésnek és ráhangolódásnak pont tökéletes. A rácson a második helyet szereztem meg, mely tökéletes volt számomra, így ellenőrzés alatt tarthattam Chanochot és megteremtette annak lehetőségét, hogy a célegyenes végén a belső ívről fordulhatok el. A rajtot nagyon jól kaptam el, végig ellenőrzés alatt tarthattam az eseményeket, így sikerült Nissany előtt fordulnom. Kis-Pál beugrós ügyes előzése meglepetés szerű volt,de a következő körben inkább arra koncentráltam, hogy stabilan tartsam a pozíciómat és csírájában kivédjem az előzési kísérleteket ill. távolságot lopjak a két autó közé. A vezetés visszaszerzése után úgy számoltam, hogy várhatóan egy körön belül Nissany is előrébb lép egyet, de amíg feltartják biztosan szerzek egy-két másodpercnyi előnyt, mely elég ahhoz, hogy elkezdhessek a saját tempómban autózni. Amikor ismét a fekete autó foglalta el a tükröt, elkezdődött a már kevésbé látványos, de annál keményebb háború… A köztünk lévő távolság folyamatosan „rugózott”, hol sikerült néhány métert közénk lopni, hol ő faragott az előnyömből. Aztán Chanoch hibázott… A csalafinta jobbos töréssel kezdődő, erős bal kanyar bejáratánál elfékezte magát és kitört alóla az autó, megforgott. Még öt kör lehetett vissza, de Mester Pista bácsi megtanította, hogy „a versenynek a kockás zászlónál van vége!”
A stabil, egyenletes hibamentes körök végén meglengették azt a várva várt „pepitát”. Végre egy olyan verseny, ahol test-test elleni küzdelemben tudtam győzni. A sors kegye, hogy végül úgy dőlhetett el a bajnoki cím sorsa, hogy versenyen tudtam bizonyítani én vagyok a jobb. Régóta vártam már erre…
A vasárnapi időmérőn véglegessé vált , hogy a szombati csata nem ismételhető meg, mert a nissan motor javíthatatlanná vált, így a nagy csaták Chanoch-kal 2009-re maradnak. A sors azonban gondoskodott róla,hogy ne maradjak küzdelem nélkül… Már a felvezető körben éreztem, hogy valami nincs rendben a tapadással és a jobb első fék sem működik tökéletesen, de úgy gondoltam, a gumik bemelegedése megoldja a problémákat. Sajnos nem így lett, már a rajtnál alig tapadt az autó és ez a csúszkálás csak folyamatosan erősebb lett a verseny alatt. Ezt tetézte a fékhatás drasztikus csökkenése is, gyakorlatilag minden fékezésnél beblokkolt a jobb első kerék. Mint a futam után kiderült, a jobb első gumiban egy kb. 10 cm-es keresztirányú 6mm széles légzárvány volt, amely valamikor a verseny első köreiben kinyílt. Az így keletkezett hiba berázta az első kereket és fékezéskor blokkolta azt. A tapadáshiány, a vibráció és a blokkolásos, csökkenthatásfokú fékezések szinte reménytelenné tették a futamot, így a megszerzett második hely keményebb és munkásabb volt, mint jó néhány győzelmem!
A szombati versenyen - a mellékelt filmen bemutatott - Barna bácsi tiszteletére indulok. Sajnos másképp most nem segíthetek neki. Talán, ha néhányan látják ezt, változik valami... itt...
